Un vieux rêve , le Star Ranger HEIM (vario)

quelque photo des dernier rivets





et ce matin , préparation des masquages et direction le garage



et bonne nouvelle , les rivets ressorte bien après peinture

Hello , apres un autre passage au garage





et pour se rendre compte du changement un petit coup de "avant - apres"



maintenant va commencer le long processus de maquettisation

alors là...... chapeau Monsieur....

Merci , mais c'est loin d’être parfait

Pose de la deco , et petit montage a blanc de la mecanique pour avoir une vue d'ensemble

travaux du jour:

petit travail sur la dérive et les pales d'AC



mise en place des feux de navigation





et du feu d’atterrissages

vraiment térrible!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Découpe de la vitre pour les feu d'attero avant dans du rodoid de 0.5mm



et mise en peinture de celui ci



fabrication du support de retroviseur , mise en forme du tube laiton de 2mm sur le fuselage



et soudage a l’étain



au tout des rétroviseur , découpe de la forme voulue , j'ai utiliser des morceaux d’hélice pour mes retro



fabrication des fixation , j'ai utiliser des morceaux de gaine de transmission que j'ai fendue



et pour finir , mise en peinture de tous ca , et pour faire la vitre des retro j'ai utiliser de l'oratrim argent









bientôt la suite

Rien a dire ,c'est du super boulot.Vivement la suite et le 1er vol

Salut a tous,

juste un petit mots pour vous dire que l'helico et a vendre , ce fut une descision dur a prendre mais je n'ai pas choix , donc avis au amateur

steph

Un peu de temps libre aujourd'hui alors j'ai monter les servo sur l'helico , admirer le mixage mecanique







et cela fonctionne a merveille , mais je vais voir pour tous passer en CCPM se sera plus fiable.

steph

passage en modes CCPM







seule les servos de gaz et d'AC sont encore sur le fuselage.


Habillage de la cloison arrière du cockpit



et confection d'un plancher également habillé de noir



noter la place laisser au centre pour installer le gyro

Salut,mais tu le vend toujours ou pas ?Je veut pas te l'acheter mais c'est pour savoir

Flader56 a écrit:Salut,mais tu le vend toujours ou pas ?Je veut pas te l'acheter mais c'est pour savoir

oui il et toujours en vente (probleme financier) mais tant qu'il n'est pas vendu , autant continuer a bosser dessu , sa augmente sa valeur et avec un peu de chance je trouverais une autre solution que de le vendre et dans se cas il sera pret a prendre l'air

aller on continue

j'ai finalement trouver un bouchon pour le reservoir



perçage du reso et mise en place ( a la loctite) de le prise de pressu



et montage du reso dans le fuselage





mise en place du réservoir





et pour finir , mise en place des durite

Ça avance plutôt bien , il ne me manque plus que le gyro et je devrait pouvoir faire les essai moteur .

PS: L’hélico et retirer de la vente

première sortie pour le ranger et premier decollage (quelque cm et poser) et probleme mecanique , la bielle moteur a exploser (heureusement je n'avait pas mit le moteur neuf pour les essai) donc d'ici quelque jour il devrait reprendre l'air avec , j'ai quand meme pu faire quelque photo

La mécanique et démontée et le moteur ouvert.

admirez les dégâts







le piston et la bielle sont morts mais le cylindre et le carter niquel , la cause de tous cela n'est encore pas expliquer , se qui et sur c'est qu'il n'y a pas eu surchauffe.

Ben dis donc,je sais pas ce qui a pu se produire...Le principale c'est que l'hélico n'est rien .Vivement une vidéo en vol

impressionnant le moteur !!!
Tu as de la change que sa n'arrive pas à 30 mètres .
En tous cas , tu as un magnifique hélico

hello , je me suis enfin remit sur l'helico , les servo graupner (d'origine ) on été remplacer par des hitec 7kg carbonite.
L'helico et passer sur une autre radio



et j'ai refait l'installation du cockpit , les cables sont mieux dissimuler , 2 inter on ete monter (1 pour la radio , 1 pour les lumieres) , et rajout d'un testeur d'accu embarquer.