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*** Moteur TARTAN ***

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*** Moteur TARTAN ***

Message  Aéro45 le Dim 20 Mar - 11:03

Voici une vidéo sur la mise en oeuvre du moteur Tartan de 22cc, c'est un Glow et j'utilise du carburant standard à 5% de Nitro, l'hélice est une 18x6 bois, et sa puissance est de 1,5cv à 8000 t/mn.
-Il devrait équiper bientôt le p'tit gros que je construis actuellement le " Big Lift "





Pour info: le moteur tourne aussi bien en mode propulsion quand mode traction ? c'est un des avantages de ce moteur.

à suivre...

Aéro45

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  guigz le Dim 12 Juin - 17:46

j'aimerais savoir , le moteur comme sa , il ne refroidit pas vu qu'il n'est pas en vol , peu d'air peut le refroidir , sa ne leur fais rien ? il n'y a pas de serrage possible ?

guigz

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  Aéro45 le Dim 12 Juin - 18:56

Au niveau dissipation de la chaleur elle se fait par les ailettes, de toute manière le moteur n'est pas tellement chaud ! et je ne pense pas qu'un serrage peut se faire, ils sont prévus pour ça, du moins cela ne m'est jamais arrivé.

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  guigz le Dim 12 Juin - 19:08

le moteur n'est pas tellement chaud ? il doit être brulant la quand même non?

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  Flader56 le Dim 12 Juin - 19:09

guigz ton avatar me rapelle des souvenirs Smile

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  guigz le Dim 12 Juin - 19:13

Je suis un passionné de mobylette Smile depuis au moins 4 ans

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  Aéro45 le Dim 12 Juin - 20:43

Non, il est chaud mais sans plus...on peut le tenir en main !

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  guigz le Dim 12 Juin - 21:29

ah ouai , je pensais pas , différent que sur les mob ^^

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  Aéro45 le Lun 13 Juin - 9:12

Il faut penser aussi au brassage de l'hélice dans l'air ! ce sont de grosse hélices que l'on met sur ce type de moulin, alors ça + les ailettes le moteur reste à une certaine température...et peut-être également aussi au niveau du carburant, voici la composition de craburant utilisé, 75% de Méthane, 20% d'huile de ricin et 5% de Nitrométhane...
A+

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  guigz le Lun 13 Juin - 10:05

ah nan mais je suis bête , je pensais pas au vent que procure les hélices au moteur , je comprend pas pourquoi dans les moteur d'avions vu que c'est du 2 temps on fait pas un mélange , essence ,huile pour 2 temps

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  Aéro45 le Lun 13 Juin - 10:20

Tout à fait, il y a des moteurs deux temps avec un mélange essence SP 95 ou 98 avec un additif de 3 % ou 4% d'huile synthése.
Mais le mien fonctionne avec du carburant du type modèle réduit.

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  guigz le Lun 13 Juin - 12:53

enfaite pour les avions on utilise des carburants spéciaux car les moteurs sont pas fait pour supporter de l'essence normal avec de l'huile synthèse ?

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  Aéro45 le Lun 13 Juin - 13:42

Pas tout à fait, il existe des moteurs 2T et 4T pour avions qui fonctionne aussi avec du mélange un peu comme celui utilisé pour les mob...et de l'autre côté le carburant dit pour modèle réduit.

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Re: *** Moteur TARTAN ***

Message  guigz le Lun 13 Juin - 15:47

ouai je pense plutot que pour les moteur 50CC , c'est du mélange avec de l'huile de synthèse , j'ai hâte d'avoir mon avions la .

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