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Message  christophe59 Ven 4 Mar - 17:13

Bonjour,

Quelques questions au sujet du réglage d'un hélico.
Quand j'allume la radio le plateau cyclique prends la position horizontale, par contre l'angle des pales,doit il être a zéro ou dans une autre position?

Merci pour votre aide.


christophe59

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Message  Flader56 Dim 13 Mar - 15:42

Salut ,pour le plateau cyclique c'est normal.Pour un hélicoptère rc en général les pales ne sont pas parfaitement horizontale gaz en bas,étant donné que généralement on met du pas négatif manche en bas pour ramener l'hélico au sol en cas de vent fort.
Tu parle pour quelle hélico ?

Flader56
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Message  christophe59 Dim 13 Mar - 16:58

Bonjour

Mon helico est un walkera HM 60.

J'aimerai le reglér pour qui decolle a peu prêt verticalement, pour pouvoir faire du stationnaire.

Merci pour votre aide

christophe59

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Message  Flader56 Dim 13 Mar - 17:10

Si les paloniers des servos sont tous perpendiculaire au boitier du servo et que ton plateau cyclique est horizontale ,ton hélico devrait a peu prés décoller droit .Il ne faut pas oublier que près du sol il y a "l'effet de sol" qui modifie le comportement de l'hélico.
Il faudrait aussi verifier tes réglages comme le tracking,...
Essaye aussi de jouer avec le trim pour contrer le déplacement de l'hélico.

Ps:Désolé d'avoir mis du temp a te répondre,je n'avais pas vu ton post.

Flader56
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Message  christophe59 Dim 13 Mar - 17:31

Bonjour

Merci pour tes conseils je vais revoir tout ca,

Peux tu me dire comment verifier le tracking?
Quelles sont les valeurs du pas quand les gaz sont au mini et maxi?

Merci

Cordialement

christophe59

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Message  Flader56 Dim 13 Mar - 17:39

Pour verifier le tracking tu regarde si les pales tourne dans le meme plan,c'est a dire que tu met les gazs pour obtenir un stationnaire (a peu pres manche a mis course) et tu regarde si tu a une pale au dessus de l'autre.
Généralement en valeur de pas pour gaz mini on a -2 et maxi +10 .Après cela dépend de chaque hélico donc je peut pas te donner uen valeur exacte.

Flader56
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Message  christophe59 Dim 13 Mar - 17:45

Ok il va falloir que je reprenne tout à zéro.
IL y a personne du forum qui habite dans le nord ?

Merci

Cordialement

christophe59

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Message  Flader56 Dim 13 Mar - 17:53

Possible je sais pas trop,faudrait regarder dans la présentation de chaques membres.

Flader56
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Message  xav02 Dim 13 Mar - 18:46

salut christophe 59
je ne suis pas dans le nord mais dans l'aisne (pas encore trop loin)
si tu as le courage de faire la route je serai heureux de te recevoir au club un ap midi et de te donner un cours theorique (au moin les plus grosses bases )
mais je peux essayer par le forum egalement
xav
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Message  christophe59 Dim 13 Mar - 19:30

Bonsoir Xav 02, merci pour ton aide,
Je voudrais bien que tu me donne des explications par le net, car ca fait un peu loin.
Et puis tes explications sur le net pourront servir à d'autres membres.

Merci

christophe59

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Message  xav02 Dim 13 Mar - 19:33

alors explique moi ce que tu veux savoir
ou envois moi ton numero de tel par mp si c'est trop complexe
xav
xav02
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Message  christophe59 Dim 13 Mar - 19:37

ok d'abord il faut que tu m'expliques les reglages de base, je sais que quand on met la telecommande en fonction, le plateau cyclique doit etre horizontal,les commandes de servos à 90°.

Ce que je ne comprends pas c'est le réglage des pales, avec l'incidencemetre et le tracking.

Merci pour ton aide, c'est sympa.
Si tu veux me donner ton tél, comme ca, tu ne paieras pas la communication.

Cordialement

christophe59

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Message  xav02 Dim 13 Mar - 19:40

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xav02
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Message  xav02 Dim 13 Mar - 19:54

alors ,c'est simple
il faut que tu mettes ton manche de gaz au neutre (au milieu) ainsi que tous les trims et subtrim
ensuite il faut que tes commandes (palonniers et tringlerie ) de servos soyent a 90 degres et la tu auras ton plateau cyclique bien a plat ainsi que tous les renvois de la tete ,ensuite avec ton incidence metre (toujours la manche des gaz au neutre )il faut que tu es zero degres de pas ,est ça sur les deux pales ,attention la precision donnera un très bon resultat
une fois zero de pas obtenu tu descents ton manche au mini et pour un vols stationnaire tu dois avoir 3 degres de pas (joues avec ta courbe de pas) puis la meme chose en pas maxi mais la avec 9 degres de pas (c'est suffissant) ,regarde pour info au trois quart des gaz tu dois etre a environ 5 a 6 degres de pas
pour le tracking si tu as bien suivis rigoureusement tous ça tu ne devrais pas en avoir
si toute fois tu en as reduit le avec les grandes biellettes a l'opposé de celles qui sont relier au pieds de pales
j'espere avoir été suffissament clair dans mes explications ,si non n'hesite pas
xav
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